Se sabe que los caminos de asfalto no resisten demasiado tiempo estables y suelen resquebrajarse, provocando la molestia y el fastidio de quienes transitan por ellos. Las razones pueden ser muchas, pero las más comunes son la exposición permanente a los rayos UV del sol, que debilitan el pavimento provocando grietas en la superficie y filtraciones de agua. Para colmo, los cambios de temperatura de estación en estación acentúan estas irregularidades generando profundos y peligrosos baches.
Ante esto, investigadores de la Universidad RMIT de Australia realizaron numerosos
experimentos en los que trabajaron probando caucho de llantas usadas para la construcción del asfalto en los caminos, y descubrieron de esta manera que el uso de este material, mezclado con betún, reduce a la mitad el daño provocado por los rayos solares, permitiendo así que las rutas permanezcan estables mucho tiempo más.
La ganancia es doble: porque además de ayudar a mejorar el pavimento, interviene en el problema de las llantas usadas, que son muy difíciles de reciclar. Como dato, vale señalar que solo en los Estados Unidos se desechan más de 300 millones de llantas de autos, que terminan desparramadas en distintas locaciones, sin una solución definitiva a ese problema.
El hallazgo de estos investigadores australianos apareció en la revista académica Journal of Cleaner Production, un medio que cubre la investigación transdisciplinaria sobre producciones conscientes del cuidado ambiental.
